10月27日下午，应中钢货运邀请，中国科协首席决策咨询专家、北京市政协经济委副主任、北京市工商联副主席、振兴国际智库理事长李志起以《中国企业走出去与国际物流的破局路径——兼谈“十五五”给物流业下的任务书》为题作专题授课，中钢货运各部门、各分公司全体员工在线参加学习。
授课从“十五五”现代物流业规划导向切入。李志起指出，新阶段物流业的重心，正在从“通不通、快不快”转向“链得稳、控得住、价值高”——国际物流不再只是被动配套的运输环节，而是企业全球化布局的先手棋，也是供应链安全的压舱石。
结合当前中国企业出海的现实场景，他系统梳理了国际物流面临的多重约束：跨境通道波动、合规成本抬升、海外末端网络薄弱、数智化协同不足，以及高端装备出口对“全生命周期服务”的支撑缺口。在他看来，“产品出海”正向“产业出海”演进，物流能力直接决定中国企业在海外市场的续航力与议价权。
围绕中钢货运的业务实际，李志起把规划语言“翻译”成一线可操作的思路：从单点运输转向供应链组织，从成本竞争转向韧性竞争，从国内节点思维转向全球组网思维；以多式联运、一单制、海外服务前置和数智化中台，打通国际物流运营中的痛点与堵点。
“十五五给物流业下的不是一张成绩单，而是一份任务书。”李志起强调，物流企业要在国家战略中找到自己的坐标——既服务中国制造走出去，也在走出去中完成从“运输商”到“全球供应链集成商”的跃迁。
中钢货运参会人员表示，授课紧贴业务实际，既有政策高度又有实操深度，为公司下一步国际化运营厘清了思路、明确了方向。